bien que le transport avec remorque à vélo soit simple, il faut veiller à respecter quelques recommandations pour plus de confort et de sécurité.
Rester visible
Et faire le nécessaire pour que le chargement le soit aussi. Les drapeaux servent à indiquer aux
automobilistes la présence de la remorque.
D’autres accessoires tels que des lampes et des chasubles fluo peuvent être utiles de nuit
ou en cas de chargement « exceptionnel ».
Nous rappelons qu’allumer ses lampes est obligatoire pour tout cycliste circulant en soirée.
Avoir des freins en bon état
Pour supporter la masse* du chargement.
Il est déjà risqué en temps normal de rouler avec des freins défectueux. La combinaison de différents facteurs (vitesse en descente, sol glissant et freins humides avec la pluie, masse du chargement) peut s’avérer dangereuse pour soi et les autres.
Maîtriser sa vitesse
dans les tournants
Tout en les prenant plus large que d’habitude pour éviter les risques de basculement de la remorque (improbable) et surtout s’assurer que la remorque soit bien alignée en cas d’obstacles
(pour passer entre des poteaux par exemple)
Garder le centre de gravité
le plus bas possible
En mettant les objets les plus lourds en-dessous et, si possible, répartis par rapport à l'axe des roues.
*Pour rappel l’article 82.5 du code de la route stipule :
« La masse de la remorque attelée à une bicyclette ne peut dépasser 80 kg, chargement et passagers compris. »
HOEWEL HET VERVOER MET EEN FIETSKAR EENVOUDIG IS, GEVEN WIJ U VOOR COMFORT EN VEILIGHEID ENKELE AANBEVELINGEN:
Zichtbaar blijven
Zorg ervoor dat zowel u als de lading zichtbaar bent en blijft. De vlaggen dienen voor de fietskar en maken het autoverkeer duidelijk dat het om een aanhangsel gaat.
Andere accessoires zoals lampen en fluorescerende hesjes kunnen zowel 's nachts als in geval van ‘uitzonderlijk vervoer’ handig zijn.
Wij herinneren u eraan dat alle fietsers verplicht zijn om zich in het donker met verlichting te verplaatsen.
Remmen dienen in goede staat te zijn
Om het gewicht* van de lading te dragen.
Het is reeds onder normale omstandigheden niet wenselijk om met defecte remmen te rijden en een combinatie van verschillende externe factoren, zoals de snelheid in afdalingen, een gladde ondergrond, natte remmen bij regenval en ladingsmassa, kan extra gevaarlijk zijn voor uzelf en voor anderen.
Snelheidscontrole in bochten
Neem een bredere bocht dan gewoonlijk om het risico op kantelen van de aanhangwagen te vermijden en zorg ervoor dat de aanhangwagen goed in balans blijft mochten obstakels zich aankondigen
HOUD HET ZWAARTEPUNT
ZO LAAG MOGELIJK
Plaats de zwaarste voorwerpen onderaan en liefst zo goed mogelijk verdeeld in verhouding met het middelpunt van de wielen.
*Ter herinnering, artikel 82.5 van de verkeerswet zegt:
"De massa van de aan een fiets gekoppelde met aanhangwagen mag niet meer dan 80 kg bedragen, lading en passagiers inbegrepen. »
Although transport with a bike trailer is quite simple, you must make sure to respect a few recommendations for your comfort and safety.
Remain visible
And make sure that the load is as well. Flags are used to indicate the presence of the trail to car drivers. Other accessories such as fluorescent lamps and jackets can be useful at night or in case of "exceptional" loading.
We remind you that turning your lamps on is mandatory for every cyclist travelling in the evening.
We remind you that turning your lamps on is mandatory for every cyclist travelling in the evening.
Keep your brakes in good condition
To support the weight* of the load. It is already risky in normal times to ride with faulty brakes. . The combination of various factors (downhill speed, slippery ground and wet brakes because of the rain, load weight) can be hazardous to yourself and others.
Control your speed in turns
Control your speed in turns
while taking them wider than usual to avoid the risk of tipping of the trailer (unlikely) and be especially careful that the trailer is well aligned in case of obstacles.
(to pass between poles for example)
Keep the center of gravity as low as possible
By putting the heaviest objects closer to the ground.
*As a reminder article 82.5 of the road traffic rules states :
« The mass of the trailer attached to a bicycle may not exceed 80 kg, including load and passengers »
en cas d'accident
Nous vous invitons à suivre attentivement les conseils du GRACQ.
Et de savoir qu'il est conseillé d'avoir une assurance Responsabilité Civile qui prendra en charge les éventuels frais en cas d'accidents impliquant des dégâts matériels ou corporels avec un tiers.
In case of accident
we invite you to carefully follow the GRACQ's advices
And keep in mind that it's recommended to subscribe to a liability insurance to cover any costs in the event of accidents involving damage to property or body with a third party.
Bij een ongeval
Wij nodigen U uit om zorgvuldig de advies van GRACQ te lezen.
En raden U om een Aansprakelijksheidsverzekering op te nemen, die in het geval van een ongeval, de kosten voor materiële en/of lichamelijke schaden met een derde zou dragen.
